2023年6月30日 ，中国中国中国汽车流通协会宣告的汽车汽车最新一期“中国汽车经销商库存预警指数审核”VIA（Vehicle Inventory Alert Index）展现
，2023年6月中国汽车经销商库存预警指数为54.0%，流通同比回升4.5个百分点 ，年月环比着落1.4个百分点，经销库存预警指数位于兴废线之上，商库数汽车流通畅业处于不景气区间。存预

6月汽车市场以及善昏迷。中国中国在“618”大匆匆与端午节双重效应下
，汽车汽车叠加厂家及经销商半年度节点冲量使命目的流通，终端优惠削减 ，年月成交率提升。经销6月以来，商库数中间及中间匆匆破费政策不断加码 ，存预如商务部机关睁开百城联动汽车匆匆破费行动，中国中国以及千县万镇新能源汽车下乡行动等，进一步减速释放汽车破费需要，6月汽车市场展现好于预期。综合估量 
，6月乘用车终端销量在185万辆摆布 ，环比小幅回升。

当初，经销商经营情景依然不迭预期。新车价钱下探严正
，裸车毛利较低。需要缺少依然是当期汽车市场的主要冲突  。审核展现，对于上半年销量使命实现情景 ，21.3%经销商展现可能按妄想实现，31.7%的经销商实现率在80%以上 ，有11.7%的经销商展事实现率缺少50%
。

从分指数情景看 ：6月库存 、市场需要、平均日销量指数环比着落，从业职员 、经营情景指数环比回升
。

从地域指数情景看 ：6月天下总指数为54.0%，北区指数为50.5%
，东区指数为55.5%
，西区指数为52.5%，南区指数为57.9% 。

从分品牌规范指数看
：6月进口&奢华品牌、自主品牌指数环比着落 ，合股品牌环比小幅回升。

对于下月市场分说 ：7月车市进入传统旺季，多个省市的匆匆破费政策在6月尾停止，叠加五 、6月份超强匆匆销力度，稀释7月至8月的潜在销量 。审核展现，由于6月市场增量下场较突出，少数经销商分说7月车市将泛起小幅着落，降幅在5%之内 。

由于去年下半年出台的600亿置办税减征政策及新能源汽车津贴政策 ，双政策带来较大增量 ，同期基数高。经销商对于下半年汽车市场的预期较为谨严，有40%的经销商以为下半年销量同比去年着落，60%的经销商以为下半年销量同比去年持平或者削减。综合上半年汽车市场情景及经销商对于下半年车市的分说 ，估量整年乘用车批发量依然有望实现同比正削减  。